MVR蒸汽压缩机的工作原理

　　机械变风量再压缩(MVR)-机械蒸汽再压缩是指将蒸发(蒸馏等)过程中的二次蒸汽(温度低、压力低)压缩到压缩机中，提高温度、压力，再加热回热源，也就是说，可以用少量电力获得更多的热量，从而减少对外部能源的系统需求。

　　MVR技术节能的核心是压缩二次蒸汽的热脱皮，使温度上升到热源，取代新鲜蒸汽。也就是说，通过增加一些压缩机来实现再液的循环蒸发、浓缩，不需要外部新鲜蒸汽，而是依靠蒸发器自身循环来达到材料蒸发、浓缩和结晶的目的。

　　MVR蒸汽压缩机分类

　　蒸汽压缩机可根据工作原理分为容积式压缩机和动力式压缩机。其中常用的容积式压缩机是罗茨压缩机，在转子旋转过程中，从进气口排出气体，移动到排气口附近，连接到排气口的瞬间，压力较高的气体回流，因此工作容积中的压力突然升高，蒸汽温度升高。一般来说，罗茨蒸汽压缩风机的转速为980~1450r/min，罗茨压缩机适用于蒸发吞吐量4t/h、温升20的物料处理装置，主要优点是效率高、压缩率高、对进气压力的稳定性要求低。缺点是位移小、结构复杂、连续运行性能差、振动大、维护间隔短、维护成本高。

　　MVR蒸汽压缩机主要由两部分组成。驱动机和骑手。其中，驱动机是压缩机的动力源、普通电机、机头是罗茨压缩机的主要工作部件，主要部件包括墙板、外壳、叶轮、齿轮、油箱、轴承等。

　　常用的MVR蒸汽压缩机有低速离心压缩机和高速离心压缩机。其中低速离心蒸汽压缩风机的转速为6000~9000r/min，低速离心压缩机蒸发量40t/h，温升9装置，是一种温升较高的常规采用。单级高压离心风机的较大转速为30000 r/离心压缩机的优点是生产能力大、空气供应均匀、流动顺畅、可直接与原动机连接、结构简单、脆弱性小、运行周期长、人员操作少、占地面积小。缺点是容易出现浪涌，丹丹压缩比低，转子转速高，不适合小流量工作条件。离心蒸汽压缩机系统由压缩机和润滑系统组成。离心式蒸汽压缩机具有冲击阻力、压力比、结构小、占地面积小、调整范围广、运行顺畅等优点。压缩机主要由转子、传动件、外壳、润滑系统、控制系统、基座、支架等组成。传动部分由原动机、轴承、齿轮组成，原动机采用变速速度，在起动机启动和停车时以一定速度调节转速、运行平稳、调节转速的形式，可以达到调节流入量的目的。与用现有的进口调节阀调节流入量相比，能节约能源。外壳部分全部由不锈钢焊接制成，焊接在热处理后完成全部加工，保证尺寸并配合。控制系统主要控制轴承温度、轴承振动和润滑油的流入温度、压力、流入量等参数。

　　加油站为压缩机提供润滑作用。系统选择合成润滑油，合成油在低温状态下提供更好的低温流动性等，提供了更好的操作环境。提供在高温下顺畅、无沉淀的操作环境。更好的润滑性;MVR蒸汽压缩机可以大限度地避免腐蚀。完全避免水的润滑，可以与矿物油完全融合。